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  • 省油、号称开不坏!15 万内又一全新合资 SUV 即将上市!
    设计与施工

原标题 : 省油、号称开不坏!15 万内又一全新合资 SUV 即将上市!

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小型 SUV 咱们见得太多了,它们之中大多数车型由于尺寸限制和车内空间需求,而被设计成了一个 " 包子 ",但有一款车不同,它就是一汽丰田奕泽。它脱胎于海外版 C-HR,与广汽丰田 C-HR 差别细微,是 TNGA 平台下的首款 SUV,至于它好在哪糟点又在哪,且看这一期 60 秒说车之北京车展特别节目。

1. 造型酷炫。别看奕泽车身小,但是它采用了跨界式的车身设计,不臃肿,线条灵活多变,车身立体感强,有点儿概念车的味道。

2. 设计精巧。乍一看感觉车身侧面少了点儿什么,原来是车门把手巧妙地藏在了 C 柱悬浮式车顶处,设计与众不同。

3. 座椅舒适。虽然奕泽车不大,但是座椅一点儿都不小,还沿袭了丰田一贯的套路,座椅填充厚实又柔软,像一个移动的大沙发。

4. 内饰布局巧妙。在内饰的布局上,设计师充分发挥了脑洞,将两个水杯架分开,一前一后,将地台做得很窄,不过多占用车内横向空间。

1. 后排视野稍差。由于隐藏式的车门把手设计,导致占用了后窗的空间,于是后窗面积减小,稍有一些压抑感。

2. 后排储物空间略少。据说设计师充分调查了后排乘客的储物需求,最后决定只在两个门板上分别放一个水杯架,这对于一些中国消费者来说,恐怕是不够用的。

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